日前，國內(nèi)******電力計量采集終端智能化立庫系統(tǒng)在青海電科院計量中心投入運行，系統(tǒng)在實際應(yīng)用中減少了操作人員的勞動強度，摒棄了傳統(tǒng)人工搬運模式，實現(xiàn)了“智能化倉儲、物流化配送”的總體目標，真正做到了計量業(yè)務(wù)處理自動化、資產(chǎn)信息查詢快速化、質(zhì)量管理可控化、決策支持前瞻化，有力推動了我國電力計量業(yè)務(wù)向現(xiàn)代化、信息化邁進。

　　該系統(tǒng)首次引入采集終端智能化概念，于今年6月下旬啟動建設(shè)，9月下旬完成主業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)的測試運行。項目建設(shè)主要包含基礎(chǔ)環(huán)境改造、設(shè)備到貨、硬件安裝、電氣調(diào)試、軟件聯(lián)調(diào)等幾個重要環(huán)節(jié)，采用可視化技術(shù)實現(xiàn)計量業(yè)務(wù)全流程管理和監(jiān)控，推進了營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)計量業(yè)務(wù)的優(yōu)化和完善，為“四線一庫”接口調(diào)試、軟件版本固化、功能深化完善、現(xiàn)場驗證測試等關(guān)鍵性技術(shù)的突破做出了積極貢獻。
　　
　　據(jù)了解，系統(tǒng)倉儲貨架設(shè)計采用全新單排雙深貨位設(shè)計模式，既能合理利用現(xiàn)有空間，還能滿足大批量庫存需求。其中，主業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)采用成熟的穿梭車物料站臺輸送模式，一方面，規(guī)避了原有自動導(dǎo)引車的弊端；另一方面，較大程度提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
　　
　　經(jīng)過近半個月的實用化試運行，系統(tǒng)各項功能運轉(zhuǎn)正常，達到了工程設(shè)計要求，實現(xiàn)了實用化應(yīng)用。系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用，對加快推進電力計量一體化管控，改變傳統(tǒng)計量管理模式，提升電力計量現(xiàn)代化管理與服務(wù)水平，保證電力營銷計量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的一致性和完整性，提高電力計量精益化管理水平、計量資產(chǎn)全壽命周期管理基礎(chǔ)奠定了堅實基礎(chǔ)。